云南省公路开发投资有限责任公司成立于2006年5月28日，公司是省属国有重要骨干企业之一。曲靖管理处成立于2014年4月30日，现有员工近1500人，主要负责曲胜高速、西石高速、普宣高速、待功高速、昭会高速、江召高速、沾会高速（即将开通）的征费管养工作。
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宣曲高速公路于2014年开工建设，历经2年多的攻坚，如今项目建设情况如何？近日，记者从宣曲高速公路宣威建设协调指挥部获悉，目前全线路基已基本贯通，路面、桥涵等工程如火如荼建设中，预计今年9月30日建成通车，宣威段将于今年6月30日竣工。建成通车后，宣威到昆明就是全程高速，将大大缩短通行时间。
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日前，记者从宣威市普宣高速公路建设协调指挥部有关负责处获悉，尼珠河大桥（北盘江大桥）将于12月28日正式通车。大桥的顺利通车，标志着杭瑞高速全线桥梁贯通，云南滇东北又多了一条出省快捷大通道。届时，从云南宣威出发到贵州水城只需1个小时左右时间，比过去绕道富源胜境关至水城缩短约3个小时，将成为连接云贵两省的友谊桥、幸福桥。
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曲靖管理处成立于2014年4月30日（之前隶属于云南省公路开发投资有限责任公司昆明东管理处），现有员工近1200人，主要负责曲胜高速、西石高速、普宣高速、待功高速、昭会高速的征费管养工作。
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今天上午，连接滇黔的普立至宣威高速公路（以下简称普宣高速）将正式通车。市民驾车从昆明到六盘水，最快能省两小时。
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昨日上午10时，一节长12米、宽28.5米、高3米、重146吨的钢箱梁，缓缓起吊至距沟谷400米的高空中并稳稳悬停住，标志着代表国内桥梁最高吊装水平的云南普宣高速公路普立特大桥钢箱梁第一节吊装成功。
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日前，普宣（普立至宣威）高速公路普立钢箱梁悬索特大桥钢箱梁吊装方案通过由省交通运输厅组织的部省专家组评审。
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“嗖！一声巨响，只见二条火龙喷射而起，带着一条长长的白色尾巴，划出一道弧线，飞向1020米宽的峡谷对岸。”这是1月11日下午３点３６分，记者在普宣高速公路普立特大桥建设现场看到的景象。中铁大桥局普宣高速公路第四合同段项目经理部总工程师段妙奇说：“火箭抛掷先导索方法的应用，开创了云南省悬索桥建设的先河。标志着该特大桥建设进入上部结构施工阶段。”
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