“停车越来越难，现在能买的起车，却没有地方停，愁啊！”这是时下很多车主最为头疼的事情。停车难，在曲靖城区主要街道每天都在“上演”，尤其是随着曲靖市机动车保有量突破一百万后，这样的情况就更加凸显了，受城市停车位供需矛盾影响，城区停车位经常是“一位难求”。其中，以医院、商场、学校、超市周边尤为突出，这些区域要想“抢”到一席车位，那得靠运气。

停车位增长速度难抵机动车数量增加

　　运气好的，找到一个停车位，想停多久停多久，只需按时间交纳停车费。而那些运气不好，找不到车位的朋友随意将车停在路边，虽然不用交费，但爱车可能随时被拖曳。有过被拖车经历的朋友肯定要说了，“我也想交钱停车不被拖走，要是停车位充足的话，随会去乱停乱放呀！”
 
　　据了解，截止2012年12月，曲靖中心城区有停车位11787个，其中，大部分为小区、单位的内部停车位，可施划管理停车位仅有3982个。自去年以来，为了保持城市交通通畅，曲靖交警部门对城区部门路段设置不合理的停车位进行了取缔，取缔路段分别为：麒麟东路上段90个、寥廓南路90个、交通路沃尔玛7个、南宁吉玛特10个、妇幼医院门口8个、政协宾馆门口14个、书院路40个、高快客运站门口8个。截止今年4月4日，曲靖城区有3700余个临街停车位，其中大部分归各街道、社区管理，属于曲靖市麒麟区城市交通服务有限公司管辖的停车位只有1000余个。
 
　　“按照目前城区现有的3700余个临街停车位，完全无法满足广大市民的停车需求。”城市交通服务有限公司的朱先生向记者计算：按照国际上通行的城市停车位合理配比关系，小型汽车与停车位的合理配备比例为1∶1.3。根据曲靖市交警方面公布的数据显示，截止今年曲靖市机动车保有量突破100万辆，按此保守计算，曲靖城区大概有1/3的机动车，即30万辆，机动车数量与停车位所占比例为75:1。当然以上保守估计仅为城区临街的，不包括单位、各小区内的；再按照每天有不下3万辆在城区流动，假如这3万辆车同时停靠，那么现有停车泊位根本无法承载。
 
　　“拖车”保畅  有人叫好有人骂
　　停车位找不到，又急着办事，更不愿意舍近求远，于是，不少车主便将车停到了马路边，随之而来的就是造成道路拥挤和交通秩序混乱。对此，麒麟区城市综合行政执法局协助交警对对沿街单位、商家门口和城区占用街道存在的乱停乱放现象进行整治行动，也就是大家俗称的“拖车”。
 
　　“拖车”，这一对于执法部门来说其实算是无奈之举的整治行动，有人叫好也有人叫骂。  

　　网友@滇得很就认为，城区交通太混乱了，相关部门就应该好好整治哈，给城管赞一个。

　　网友“小胡一把”则在网上调侃曲靖城管拖车堪称“敬业”：“悲催，曲靖城区遭遇停车难啊！停车未到5分钟，上个厕所的时间，俺的爱车就不见踪影！曲靖城管叔叔真是‘敬业’啊，刮风下雨还酷暑难当都隐居在各大街头、医院、宾馆等，人家说不到一分钟就能拖走一辆。速度堪称全省第一啊。找了半天终于领到车，二话没说交拖车费呗！！！呜呜”
 
　　网友“回眸那過往的曾經”也遭遇了拖车：曲靖城管拖车速度真快，五分钟出来车就没了。

　　@曲靖通优 在微博中这样说：曲靖麒麟区以拖走车辆为处理违法停车的手段，并至少收取206元拖停车费。亲：拖车越来越多，被拖的自然越来越多，你被拖了吗？

　　网友“走失的曼珊”把爱车被拖称之为“中奖”，并表示：这个中奖相当容易啊！
　　
　　网友“野罂粟”也有这样的同感 :：我那天也是被拖了！交了406块！200的罚款！200的拖车费！6块的停车费！

　　与部分网友反对拖车的意见不同，网友“Dandelion”表示：就是应该拖。一天乱停乱放还好意思说。随时整了堵车，你到是停的方便了，给有考虑其他车的通行？自己遵守点规则找车位停会咋个？

　　网友“xuwu75”则认为：自己被堵的时候觉得“扯淡，交警怎么不来拖车！” 等到自己堵别人被拖走时，就会发出抱怨，怎么要拖老子的车。人都是这样的，关乎到自身利益的时候就会忘记了别人的利益，整个社会都需要规则来平衡，拖车保障道路畅通只是其中一个！
 
城区平均每天有30余辆车被拖

 　　据曲靖市麒麟区城市交通服务有限公司负责人朱先生介绍，从2012年7月初开始，曲靖市麒麟区交通服务公司延长清障时间，由原来的早8点至晚20点半更改为早7点半至晚22点，主要对曲靖城区几大主干道进行清障，每天确保寥廓南北路、南宁南北路、麒麟南北路、麒麟东西路、南宁西路、文昌街等路段乱停乱放的车辆进行严查，发现违反禁停标志，乱停乱放的车辆进行一律拖走。“目前，每天平均有30余辆车因乱停乱放被拖曳。”
 
　　“对于乱停乱放的车辆，若有车主在的，工作人员以教育为主，劝其驶离；而对于那些车主不在的则直接将车拖曳到白石江公园停车场内，对车主处罚200元拖车费，交警对其罚款150元，扣三分。”朱先生说，“当然，我们也考虑到车辆乱停乱放或许有特殊原因，如：因急于看病，车主一时找不到车位，无奈之下只能将车子停靠在路边的情况，只要车主携带医院急诊证明到白石江公园停车场说明情况，拖车公司也会酌情考虑，或减少罚款，或是免除罚款。”

 　　而针对网友质疑拖车公司搞创收情况，朱先生表示，其实拖车公司的情况不像市民所想的那样，因为拖车公司是自负盈亏的公司，拖车罚款仅能维持基本支出。“我们拖车罚款都是按照成本来收取的，如：拖车所需八个小轮子，每个轮子需100多元，八个轮子就是800多元，而每八个轮子仅能拖曳3辆车就需更换一个，再加上员工工资和车辆维修、保养、燃油等费用，最后仅能剩下几十元。” 
 
规划2020年停车位将达147500个

　　曲靖城区停车位不足所导致停车难问题日益凸显，缓解停车位难迫在眉睫，这是近几年曲靖政府和市民最为关心的话题之一。
 
　　在2011年，曲靖有关部门已研究制定了《曲靖市中心城区停车场专项规划》。该规划将中心城区分为4个地带，对城区停车场作了10年的长远规划。 2011年至2015年将规划建设路外公共停车场62个，其中包括22个立体停车场，总停车泊位11136个，加上已有停车场地，将基本满足停车需求。

　　到2020年，曲靖78平方公里的中心城区内停车泊位规划将达到147500个。重点规划路外公共停车场120处，预计提供泊位18998个左右。

　　近日，记者从曲靖市麒麟区城市交通服务有限公司获悉，由该公司出资60万元承建的曲靖市妇女儿童中心绿茵停车场目前已基本建成，该停车场停车泊位可达150个，将补充和完善曲靖市机动车泊车布局，弥补曲靖市妇女儿童中心泊车位不足以及机动车的规范停车问题；同时缓解周边商业网点停车难问题。

　　据朱先生介绍，该项目占地约1786平方米，其中包括曲靖市妇女儿童中心南侧、中心院落、临街公共区域）拟建开放型绿荫式社会停车场。依据相关规划要求，停车场停车泊位可达到150个，园林绿化面积1786平方米。该项目自2013年12月27日开工，目前已基本建好，现在正对停车场外围绿化进行保养，待周围配套设施完善后，将于今年5月1日前对外开放。