查阅国内其他城市地铁建设周期，仅管线迁改就要耗时一年以上，而昆明的管线迁改可以说速度非常快。主城区几乎所有的建设标段都已经按照规划，完成了第一次管线迁改。专家介绍，昆明地铁建设中管线迁改速度在全国所有正在修建地铁的城市中，是名副其实的全国第一。

工程建设

快字当先

要使昆明地铁1号线南段在2012年上半年提前开通运营，1、2号线首期工程2012年年底全线贯通运营，3号线2013年内建成运营，4、5号线早日启动建设，实现2016年初建成6条规划线路，地铁建设工作必须突出一个“快”字，打破常规、高效快速，连续作战。

征地拆迁工作是地铁工程建设能否顺利推进的关键。自地铁工程开工建设以来，轨道公司分管领导和项目前期部、土地物业部工作人员深入一线，在各县、区政府及各级单位的通力配合与支持下，积极协调有关事项，推进征地拆迁工作。各县区成立征地拆迁协调领导小组（建设指挥部），建立强有力的组织保障机制。党委、政府主要领导亲自挂帅，政府分管领导具体抓，做到任务目标明确、责任落实到人，确保地铁沿线征地拆迁工作满足工程建设进度要求。目前，1、2号线首期工程、3号线工程征地拆迁工作基本实现目标，保证了地铁工程建设的顺利推进。

地铁施工过程中，管线是影响工程建设进度的最大因素。在地铁主体工程开工建设之前，轨道公司就组织设计、施工单位和地铁沿线管线单位进行现场踏勘，制定详细的管线迁改方案。根据管线迁改方案，公司与地铁沿线各管线业主单位进行了大量的对接协调工作，组织召开了各类管线迁改工作会议，并与各管线单位建立了联络机制，收集了各类管线资料，确保了地铁工程顺利实施。去年以来，地铁1、2号线首期工程和3号线已开工的试验段工程，在市级各有关部门和地铁沿线管线单位的大力支持下，轨道公司及时组织力量开展沿线绿化、管线和交通标志迁改，协调解决施工单位用水、用电和临时施工场地，确保不影响工期。

专项监督组

确保工程质量安全

昆明轨道交通首期工程自2010年5月1日开工以来，一直按照市委、市政府确定的争创“中西部第一，国内一流，世界先进”的目标要求，坚持科学规划，精心设计，周密组织，严格管理，规范施工。在过去一年多的建设时间里，发改、规划、国土、住建、交通等相关部门大力推进地铁建设，全力以赴加大支持、保障和服务力度。对工程建设过程中涉及的事项，急事急办、特事特办、随到随办，及时协调解决各种困难和问题，为施工建设单位当好后勤、搞好服务、做好保障。

地铁1、2号线已进入攻坚阶段，地铁3号线刚刚开工，大面积的施工给工程质量安全提出更高的要求。为确保工程质量安全，市住房和城乡建设局专门组建了昆明市城市轨道交通工程质量安全监督组，对整个地铁建设项目的质量安全进行全覆盖的监督管理。

市政府组织市级相关部门成立了昆明轨道交通建设项目招标监督委员会，加强地铁项目招标过程的监督管理。

明年上半年

1号线南段提前开通运营

截止到目前，主城区段全线42.1公里中，25个地下车站、6个高架车站都已全面开工建设。地铁1、2号线首期工程31个车站中，有16个主体结构已经完工；区间隧道17台盾构机下井，13台开始掘进，累计掘进2.11万单延米，占总量的57.93%，累计完成土建 投资35.99亿元，占土建投资总额的58.79%。

预计明年上半年1号线南段将实现提前开通运营，明年年底，1、2号线首期工程全线贯通运营。

记者朱周报道（昆明日报）